Atgal į naudingas nuorodas
Kugoo/Kirin paspirtukai garsėja tvirta konstrukcija ir geru kainos bei galios santykiu. Dėl aktyvaus naudojimo dažniausiai nusidėvi pakabos elementai, stabdžiai ir vairo mazgas.
Šiame gide pateikiame pagrindines patikras, kurios padeda greitai nustatyti gedimo kryptį ir nuspręsti, ar remontą galima atlikti savarankiškai.
Dažniausios problemos
- Klabančios pakabos detalės arba girgždantys amortizatoriai.
- Nelygus stabdymas arba nudilę stabdžių diskai.
- Klibantis vairas arba laisvas sulankstymo mechanizmas.
- Greitas baterijos išsikrovimas arba perkaitimas.
- Trūkčiojantis variklio darbas po smūgių ar drėgmės.
Ką patikrinti patiems
- Varžtų priveržimą vairo ir sulankstymo mazguose.
- Padangų slėgį ir ratų guolius.
- Stabdžių kaladėlių nusidėvėjimą ir trosų įtempimą.
- Matomas elektros jungtis, ar nėra oksidacijos.
Kada kreiptis į servisą
- Jei girdite neįprastus variklio garsus ar jaučiate vibracijas.
- Kai reikia keisti guolius, amortizatorius ar važiuoklės detales.
- Jei paspirtukas rodo klaidas ir nevažiuoja.
- Kai pastebite baterijos deformaciją ar perkaitimą.
Greita santrauka
- Pakaba ir stabdžiai dėvisi greičiausiai.
- Po lietaus dažni jungčių kontaktų sutrikimai.
- Elektronikos gedimus patikėkite servisui.
